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【文章】 四川250kva歐式箱變特點(diǎn)
250kva歐式箱變型號分成三類 高壓開關(guān)柜設(shè)備型號 干式變壓器柜型號 低壓開關(guān)設(shè)備型號前三位字母符號的實際意義是:??Z-組合型;B-配電站;N(W)-室內(nèi)(室外,不需加);X-箱式;Y-便攜式 …
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【文章】 西安250kva歐式箱變組成
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【文章】 江蘇35kv歐式箱變圖紙
35kv歐式箱變的接線形式 單臺配變形式—兩路口10KV進(jìn)線;單臺變壓器一般在100KVA~800KVA;低壓出線柜一般為4~6路。 兩部配變形式—兩路口10KV進(jìn)線;兩部變電器,每臺變電器的容積在100KVA~800KK…
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【文章】 蕪湖630kva歐式箱變說明書
630kva歐式箱變運(yùn)輸中其坡度應(yīng)不超200,針對振動易損件的元器件,如電度表等,遠(yuǎn)途運(yùn)輸前可拆下來,獨(dú)立選用防震包裝,運(yùn)輸?shù)胶笤龠€原。630kva歐式箱變運(yùn)輸時,應(yīng)按其應(yīng)用一切正常部位置放,而且一定要將630kva歐式箱變底座或包裝汽車底盤與運(yùn)輸專用工具中間堅固捆扎好,運(yùn)輸全過程中不容許產(chǎn)品…
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【文章】 六安600歐式箱變基礎(chǔ)
600歐式箱變的運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng) 600歐式箱變置放的環(huán)氧地坪應(yīng)挑選在較高空,不可以放到低洼地處,以防降水灌進(jìn)箱里危害運(yùn)行。澆制混泥土服務(wù)平臺時要留出空檔.有利于電纜線出入線的鋪設(shè)。 殼體與接地網(wǎng)務(wù)必有多處靠譜的聯(lián)接,600歐式箱變接地…
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【文章】 安徽歐式景觀箱變規(guī)格
歐式景觀箱變型號分成三類 高壓開關(guān)柜設(shè)備型號 干式變壓器柜型號 低壓開關(guān)設(shè)備型號前三位字母符號的實際意義是:??Z-組合型;B-配電站;N(W)-室內(nèi)(室外,不需加);X-箱式;Y-便攜式 …
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【文章】 拼接預(yù)制艙密封防塵設(shè)計
拼接預(yù)制艙密封防塵設(shè)計。 因為拼接預(yù)制艙的密封防塵設(shè)計,需要對門框處進(jìn)行相應(yīng)的改造,使其防塵設(shè)計更加完善。將傳統(tǒng)的門框截面改為防水刀片邊設(shè)計,改為shan傳統(tǒng)的門框截面造成間隙過大,開合不嚴(yán)密等問題,使艙門縫隙縮小,并在門框U型卡槽內(nèi)設(shè)置密封條和氣泡式密封條進(jìn)行雙重保護(hù),氣泡密封條的密封效…
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【文章】 為何防爆預(yù)制艙的表面都是不平整的?
貨柜碼頭,我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)貨柜的側(cè)面都是凹凸不平的,這種特殊結(jié)構(gòu)有意義嗎? 防爆預(yù)制艙這類結(jié)構(gòu)叫槽艙壁,其剖面如圖所示,有三角形、矩形、梯形、弧形等,其中以梯形剖面最為廣泛。 貨柜碼頭,或者某款游戲中,我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)貨柜側(cè)邊有凹凸不平的現(xiàn)象,這種特殊結(jié)構(gòu)有何意義? 這類凹凸結(jié)構(gòu)被…
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【文章】 35kV預(yù)制艙制造技術(shù)要求和特點(diǎn)
35kV預(yù)制艙一般不開窗戶,通過風(fēng)機(jī)和空調(diào)實現(xiàn)通風(fēng)。空調(diào)、電暖氣、風(fēng)機(jī)等供暖和通風(fēng)設(shè)備要安裝,空調(diào)、主控室和值班室宜設(shè)窗戶,便于采光和通風(fēng)。 艙體內(nèi)屋頂,可采用空調(diào)排水管方式,艙地面防靜電防靜電活動底板,活動底板鋼架固定在艙底。抗靜電活動底板的高度宜為200~250mm,有利于電纜的敷設(shè)和…
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【文章】 儲能預(yù)制艙總運(yùn)輸成本
儲能預(yù)制艙不難發(fā)現(xiàn),在化工泊位中,并沒有一個數(shù)或者相對數(shù)這樣的東西。集裝箱泊位增長顯著,在全國泊位中的比重也較大。截至2010年底,中國集裝箱吞吐量已超過金融危機(jī)前水平,實現(xiàn)快速增長。全國港口集裝箱吞吐量1.46×10TEU,比上年增長19.4%,分別較2007年和2008年金融危機(jī)前的高峰年有…
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