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蚌埠在選材上預(yù)制艙的分類有哪些?

文章出處:本站    人氣:9499    發(fā)表時間:2021-12-02 16:37:29

貨柜預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板是由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。所以,預(yù)制艙集裝箱預(yù)制艙主要適用于氣候條件良好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途。

一,鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。

鋼制預(yù)制艙是一種以鋼為主體材料的建筑結(jié)構(gòu)形式。預(yù)制艙主要是通過槽鋼、工字鋼等材料制成預(yù)制艙主體結(jié)構(gòu),然后四周采用鋼板材料鉚釘、螺栓、焊接等方法將其固定在鋼結(jié)構(gòu)上。

其結(jié)構(gòu)分為三個部分:主機(jī)架、機(jī)箱面板、內(nèi)部面板。預(yù)制構(gòu)件可以分為基座、邊架、頂蓋。預(yù)制艙的特點(diǎn)是主座采用金屬材料制成,外殼材料為非金屬材料制成,內(nèi)裝飾板采用復(fù)合隔熱材料制成。

預(yù)制艙在抗惡劣環(huán)境方面有較高的結(jié)構(gòu)可靠性,是目前應(yīng)用比較廣泛的一種預(yù)制艙預(yù)制艙。

玻璃纖維復(fù)合材料預(yù)制艙。

預(yù)制艙按不同的材料分為玻璃鋼復(fù)合材料預(yù)制艙,它主要由基座和艙體主體構(gòu)成。預(yù)制構(gòu)件艙室的主體基座采用槽鋼整體焊接而成,艙壁和艙室頂板均采用玻璃鋼復(fù)合材料與絕熱材料一體模制,艙室主體部分通過拼裝艙壁與艙壁內(nèi)嵌部分構(gòu)成預(yù)制件。預(yù)制室其特征是艙壁和屋頂由非金屬材料制成,并使用一個驅(qū)動部件和圍護(hù)部件。


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