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蘭州220kv預(yù)制艙設(shè)計(jì)如何?

文章出處:本站    人氣:8104    發(fā)表時(shí)間:2021-04-14 17:38:31

220kv預(yù)制艙的艙體總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范要求,并結(jié)合工程實(shí)際,合理選用材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施,外形美觀、da方、協(xié)調(diào),保證結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度要求及防水、防火、防腐(保證40年不生銹)、耐久性等設(shè)計(jì)要求。戶外運(yùn)行,要求抗沖擊能力強(qiáng),防盜、防破壞能力強(qiáng)。預(yù)制艙殼體的主要性能要求有哪些?
預(yù)制艙殼體的主要性能要求
1)220kv預(yù)制艙的重要性系數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安quan等級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)使用年限按40年考慮。
2)艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)體系,應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa。屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、裝飾性體化的免維護(hù)材料,內(nèi)側(cè)應(yīng)采用輕質(zhì)gao qiang、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料,中間應(yīng)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。
3)艙體采用輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)。主材建議采用H型鋼,輔助支撐系統(tǒng)采用C型鋼。
4)艙體起吊點(diǎn)宜設(shè)置在預(yù)制艙底部,吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)艙內(nèi)設(shè)備荷載分布經(jīng)詳細(xì)計(jì)算后確定吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)量,確保安quan可靠。
5)結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009 的規(guī)定采用,懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況取用。
6)艙體的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按《門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102附錄A的規(guī)定計(jì)算。
7)地震作用應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50011 的規(guī)定計(jì)算。
8)艙體骨架應(yīng)整體焊接,保證足夠的強(qiáng)度與剛度。艙體在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不應(yīng)變形或損壞。鋼柱結(jié)構(gòu)的艙體鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)按《門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102的要求計(jì)算。
9)艙體受力計(jì)算原始條件取值原則。設(shè)計(jì)風(fēng)壓0.85kN/m2;地面活載4kN/m2,不上人屋面活載0.7kN/m2;雪壓0.85kN/m2;抗震設(shè)防烈度8度。具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的使用環(huán)境條件進(jìn)行校驗(yàn)調(diào)整。
10)艙門設(shè)置應(yīng)滿足艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)輸及巡視要求,采用乙級(jí)防火門,其余建筑構(gòu)件燃燒性能和耐火限應(yīng)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016中第3.2.1條規(guī)定。艙體般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。預(yù)制艙側(cè)壁及頂板采用阻燃環(huán)保材料為內(nèi)飾,其阻燃等級(jí)不低于V1。投標(biāo)方在投標(biāo)文件中應(yīng)明確所采用的阻燃材料。
11)艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增da屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)gao qiang,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有定強(qiáng)度的保溫材料。
12)艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場(chǎng)安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式。空調(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

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